走り去る電車、走り出す電車

鉄道

完全に東急8039Fのことしか頭にありませんでしたが、そういえば7月1日って東海道･山陽新幹線のダイヤ改正もあったんですね。目玉としては「N700系」のデビューということで

この日出発式があった品川駅には、午前４時過ぎから鉄道ファンらが詰めかけた。（毎日新聞）

だそうである。必死さのレベルが違いすぎる。そもそも生誕厨ってのは理解できないもの。中央線にE233がデビューしたときもそうだったけど、すばらく経った今となっては、E233なんて待たなくても乗れるほどまで増殖している。N700だってそうなるはず。運行開始初日とかそこらへんに写真を撮るために午前4時とか、到底理解のできない世界だなと感じた。これから数を減らすであろう300系とか500系（そのうち東海道からは消えるんだよね）のほうこそ注目してやるべきじゃないんだろうかねと。

ＪＲ東海の松本正之社長は出発式で「すべての可能性を詰め込んだ技術的に最高水準の電車。地球１４周分のテスト走行で完ぺきに仕上げた」と胸を張った。（毎日新聞）

まあテスト走行中にいきなりブレーキかかって緊急停止しちゃうような、おちゃめな側面も持ち合わせているみたいですけどねｗ